|
Машины есть у многих россиян, однако, воспользоваться услугами сервисного технического обслуживания есть далеко не у всех. Ведь многие автовладельцы живут в сельской местности и попросту не имеют возможности посещать СТО. А ведь часто могут возникать такие проблемы, которые сложно решить самому без помощи профессионалов. Возникает мысль об открытии собственного СТО, но на практике, это не целесообразно с экономической точки зрения.
Но если вы настроены заниматься именно частным сервисом, для вас есть две идеи: выездной автосервис и развитие индивидуального предпринимательства в этой сфере. Так как государство ведет программу поддержки малого бизнеса, то попытка развития автосервиса, особенно в сельской местности, скорее всего будет способствовать попыткам открыть нечто подобное. Кроме того, индивидуальное предпринимательство ведется одним человеком, а это сразу же упрощает схему оформления предпринимательства.
 Когда спрос на подобные услуги повышаются, то можно использовать труд наемных рабочих, а может даже создавать небольшие предприятия. Конечно, стоит понимать, что выполнять какие-то крупные работы предприниматели не смогут, но их деятельность на рынке автосервисных услуг все-таки позволит снизить остроту проблемы для владельцев авто из небольших городов или сельской местности.
А вот выездной сервис предполагает выполнение работ по осмотру машин, консультационной деятельности, поставка запасных частей и дополнительных материалов, аксессуаров и прочее.
Для тех предпринимателей, которые занимаются, например, обслуживанием аграрной техники является проблемой является обновление техники в связи с очень высокими ценами. В данном случае уместным решением проблемы будет являться формирование рынка подержанной техники. Такая практика есть за рубежом: где на один новый трактор приходится около четырех подержанных. Новую технику покупают крепкие хозяйства, которые через четыре – пять лет продают другим хозяйствам.
В России подобный рынок находится еще только в стадии развития.
|
